Otomotiv İç Trim Plastik Parça Enjeksiyon Kalıbı
Otomotiv iç kaplama plastik parçalarına yönelik enjeksiyon kalıbı, gösterge paneli kaplama şeritleri, kapı ek panelleri, sütun kapakları, koltuk yan kaplamaları ve tavan çerçeveleri dahil olmak üzere dekoratif ve fonksiyonel bileşenlerin üretilmesi için geliştirilmiştir. Bu takımlama sistemi, hassas tanecik kopyalamayla yüksek parlaklıkta, mat ve dokulu yüzey kaplamalarını destekler. Kalıp mimarisi, ince duvar geometrilerini ve değişen duvar kalınlıklarını yönetmek için kayan maçaları, kaldırıcıları ve sıcak yolluk sistemlerini kenar kapısı sıralamasıyla birleştirir. Çelik seçimi, aşınma direnci için nitrürlemeli P20 ve 1.2344 kalitelerini içerir. Soğutma tasarımı, geniş yüzey alanlarında eşit ısı çıkışı sağlamak için türbülatör ekleri içeren uyumlu devreler kullanır. Fırlatma stratejileri, dekoratif yüzeylerin hasarsız bir şekilde kalıptan çıkarılmasını sağlamak için itici pimleri, hava deliklerini ve sıyırıcı plakaları birleştirir.
Temel avantajlar
- Doku çoğaltma doğruluğu: ±1 mikron doğrulukla VDI 3400 gren üretimi
- Çoklu malzeme uyumluluğu: Yumuşak dokunuşlu yüzeyler için 2K / üst kalıplama özelliği
- Model yılı tasarım farklılıkları için değiştirilebilir boşluk ek parçaları
- Piyano siyahı kaplama bileşenleri için yüksek parlaklıkta cilalama (SPI A1)
- Türbülatör ek parçalarıyla uyumlu soğutma, çevrim süresini %15-20 oranında azaltır
- Kayma ve çekirdek yüzeylerinde aşınmaya dayanıklı kaplamalar (TiN, CrN, DLC)
- Hassas hizalama için konum izlemeli hidrolik çekirdek çekme
Ürün özellikleri
| Kalıp tabanı standardı | DME / HASCO / FUTABA (özelleştirilebilir) |
| Enjeksiyon malzemesi uyumluluğu | ABS, PC, PC/ABS, PMMA, PP, PA6 |
| Sıkma kuvveti aralığı | 150 – 1200 ton |
| Yüzey kalitesi | SPI A1 (parlak), VDI 3400, deri dokusu, mat |
| Fırlatma sistemi | İtici pimler hava çıtaları sıyırıcı plaka |
| Soğutma ortamı | Uyumlu türbülatör devrelerine sahip su / yağ |
| Kalıp ömrü (bakım döngüsü) | Malzeme ve yüzey kalitesine bağlı olarak 500 bin – 1,5 milyon çekim |
Uygulama senaryoları
- Gösterge paneli kaplama şeritleri ve dekoratif parçalar
- Kapı paneli üst kaplaması ve çerçeveler
- Sütun kapağı kaplamaları (A, B, C sütunları)
- Koltuk yan kaplama panelleri ve ayarlayıcı kapaklar
- Tavan kaplaması çerçeveleri ve tavan konsolu çerçeveleri
- Direksiyon kaplaması ve korna yastığı kapakları
- HVAC havalandırma panjurları ve kayıt halkaları
- Vites değiştirme çevre kaplaması ve bagaj halkaları
Sık sorulan sorular ve çözümler
- Yüksek cilalı kaplama parçalarında tutarlı parlaklık nasıl elde edilir?
- Tüm bölgelerde kalıp sıcaklığını ±2°C dahilinde tutun; %95-98 dolulukta V/P anahtarıyla yüksek hızlı enjeksiyon kullanın; Yüzey işaretini önlemek için fırlatma sonrasında basınçlı havayla soğutma uygulayın.
- Dokulu kaplama yüzeylerinde akış çizgilerinin nedeni nedir?
- Enjeksiyon hızını ve erime sıcaklığını artırın; havalandırma derinliğini doğrulayın (0,015–0,020 mm); Dengeli akışın ön ilerlemesini desteklemek için kapı konumunu ayarlayın.
- Dokulu kesici uçlarda tanecik kaybına yönelik çözümler?
- Doku yüzeylerine sert krom veya PVD kaplama uygulayın; her 150 bin döngüde bir önleyici bakım planlayın; dokuyu korumak için asitsiz kalıp temizleyicileri kullanın.
- İnce duvarlı trim bölümlerinde parça distorsiyonu nasıl önlenir?
- Soğutma kanalı yerleşimini optimize edin; kapı contasından sonra tutma basıncını azaltın; duvar kalınlığını artırmadan sağlamlığı artırmak için nervürlü yapılar kullanın.
- Çok parlak boşluklar için önerilen bakım?
- Her 200 bin döngüde bir boşlukları inceleyin ve yeniden cilalayın; elmas parlatma bileşikleri kullanın; Ayna yüzeylerini çizen aşındırıcı temizleme yöntemlerinden kaçının.
